Observaciones de calle Soca, Fuster, Parada Rodó y clubes de Baby Fútbol
Observaciones de calle Soca, Fuster, Parada Rodó y clubes de Baby Fútbol
Nota inicial: Algunos datos manejados en este breve informe pueden merecer alguna corrección técnica o una ampliación por parte de personal más experto.
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Muchos de los puntos mencionados en el texto siguiente ya han sido abordados por la gestión actual del Municipio, otros surgen por aportaciones de los mismos vecinos de la zona y otros por nuevas observaciones realizadas por este grupo político.
Mediante la reflexión conjunta entre los vecinos y el municipio surgirán las mejores soluciones para abordar estos puntos señalados, confiando en la responsabilidad y la participación activa de los vecinos y de sus referentes.
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En este informe, a diferencia de los anteriores, nos focalizamos en observaciones hechas de algunos puntos de la ciudad con independencia del barrio en que se inscriben. Dividimos la publicación en siete partes. Debido a que cada punto señalado se inscribe en un tipo de problema general o en un barrio en concreto, pronto incluiremos esta información fragmentaria en informe más amplios.
1. Fútbol Infantil
Club Baby Fútbol Wanderers - El acceso a la cancha se realiza por una calle de pedregullo paralela a Ruta 5. El Municipio ya tiene un acuerdo con el Club acerca de la iluminación de la cancha. En nuestra visita al lugar, una tarde en que no había actividad, no encontramos mayores inconvenientes en el espacio público que rodea las inmediaciones del lugar. Si algo podría hacer el Municipio además de lo que ya ha realizado, podría ser el de recortar un poco los pastizales de los 2 terrenos aledaños, o quizás también, completar algunos accesos con material fuerte sobre las cunetas que están delante del terreno en que se emplaza la cancha, para que la entrada y salida de personas sea más cómoda y ágil. Cuando visitamos el lugar no encontramos a sus referentes o a los chiquilines y padres en una actividad familiar, pero sería preciso oírles para obtener alguna información de los propios beneficiarios del lugar.
Club Tres Esquinas - La calle donde se emplaza la entrada principal necesitas algunos arreglos o una pavimentación completa. También sería bueno limpiar el terreno badío que se se encuentra enfrente, tanto las cunetas como el terreno en sí, que se encuentra repleto de malezas y existen algunos puntos en la esquina con mucha basura. Si se trata de un espacio público puede realizarse una plaza que homenajee al club y a su historia, e incluso utilizar sus colores para identificarla, e incorporar los árboles que ya habitan allí. La información sobre otras necesidades del lugar pueden surgir cuando tengamos un encuentro los representantes del Club.
Nota: En breve recorreremos las inmediaciones del Club Fátima y el Club Barrio Sur de manera de hacer una publicación general sobre el mismo tema, con mayor información, y con testimonios de los responsables de los clubes.
2. Cruce de Soca y Zorrilla de San Martín
En el cruce de Soca y Zorrilla de San Martín se acumula muchas aguas del desagüe de uno de los vecinos que vive más arriba, por Zorrilla. La circulación de agua en la zona es constante, a la mañana o a la noche, durante la semana o los sábado y domingos. El agua corre desde Zorrilla hacia abajo, se encharca en el cruce con Soca, y sigue por Zorrilla otros toda la cuadra hasta llegar a la cañada.
Sumando a este problema, encontramos que sobre la acera de la esquina, los pastizales han crecido hasta la calle. Obstruyen el agua e impiden el tránsito de los peatones. Además se junta mugre sobre el vértice del cruce de calle, encima de la acera.
La calle Soca ha sido reparada algunos tramos de la zona norte, durante 2019, pero yendo hacia el sur el pavimento muestra graves roturas.
3. La Cañada de Figueroa
La Cañada en el cruce de Figueroa, que se encuentra junto al Complejo de Viviendas Valdelarco, necesita una limpieza cada cierto tiempo, ya que tiende a acumularse desechos allí a medida que la maleza se vuelve más pesada.
El puente de la cañada puede precisar algún mejora de las barandas, por ejemplo para que cubran también los cuatro alerones laterales. Uno de los lados tiene un cordón o pequeña acerca peatonal, pero falta uno también sobre el otro lado.
El tránsito en se puente de peatones, camiones y autos en ambos sentidos hacen peligrosa la zona sino se realizan algunas señalizaciones, lomadas o cebras u otros elementos en las inmediaciones del puente. Además, la cuneta llena de pastizales que está junto al muro de la empresa Grinor, e inmediatamente después del puente, dificulta el tránsito.
Nota: En otro informe de La Corriente, cuando visitamos La Cañada de Munar y observamos un problema sobre las bocas de tormenta, hicimos alusión a este cruce de Figueroa y La Cañada. [+ Cruce Munar y Hermenegildo López (La Cañada)]
4. Solares cuidados y limpios o solares con maleza y basura
Sobre Figueroa, yendo hacia Fuster, existe un solar a la venta completamente limpio y bien mantenido, que no afea el paisaje del lugar ni afecta la vida de los vecinos ya establecido en el lugar. Hemos encontrado que en muchos solares de esta zona y más hacia el interior del barrio de la Parada Rodó, sus propietarios adoptaron esta práctica (en calle Fuster, Cheveste, Colón o del Chioppo, por señalar unos ejemplos). Mencionamos este detalle porque también hallamos lo opuesto: terrenos a la venta en que no se realizan mantenimientos por parte de sus responsables. En una parte de calle Fuster, por ejemplo, encontramos que uno de los vecinos se tomó el trabajo de mantener limpia la parte del terreno lindante que se encuentra a la venta que le afectaba directamente a su casa. La práctica de mantener los terrenos limpios a la venta puede generalizarse desde el ejemplo de estos vecinos o administradores que cuidan el espacio comunitario aún cuando no vivan allí.
Si bien encontramos muchas cunetas en distintos puntos de calle Fuster y alrededores que precisan mantenimiento, hay sitios donde atenderlos es más urgente que en otros. En calle Fuster, llegando a Zorrilla de San Martín, hay una larga cuneta de 40 mts aproximandamente, que linda con una hilera completa de árboles de una casa, que precisa atención. La maleza indócil se confunde con la vegetación del patio del vecino.
5. Cruce peligroso: Fuster y Artigas
En el cruce entre Artigas y Fuster, se genera un tránsito alto durante toda la mañana, la tarde y la tarde-noche. Tanto Artigas como Fuster tienen doble sentido de circulación, y sumado a que no existen aceras y hay mucho pedregullo suelto y baches, el punto de cruce merece mucha atención. Viven allí muchos niños, además de adolescentes de UTU que utilizan Fuster para ir y venir a la Escuela, junto a un continuo tránsito de autos, motos, camiones, bicicletas y peatones. Además, justo en la terminal de Artigas, trabaja un kiosco barrial con circulación de clientes y proveedores. Cuando para sus autos o camionetas de reparto, tanto clientes como proveedores, las calles se estrangulan todavía más. En segundo lugar no debemos descontar el que transita por Fuster en moto o auto (irresponsablemente) a gran velocidad. Como lo señaláramos anteriormente sobre el cruce del puente de Figueroa y La Cañada, o cuando mencionáramos este mismo inconveniente en el cruce de Gutiérrez Ruiz y Vidal en la zona de barrio San José [+ Cruce en H. Gutiérrez Ruiz], este cruce de calles precisa mayor señalización y atención para regular y organizar la circulación.
6. Cruce peligroso: Fuster y Figueroa
No menos peligroso que el anterior, es el encuentro de calles de Figueroa y Fuster. Junto al cruce mencionado más arriba y a los otros dos reseñados en otros informes, podemos establecer cuatro cruces peligrosos sin señalizaciones observados por quienes escribimos.
7. Pavimentación
En el momento en que realizamos una visita a distintas zonas de La Parada Rodó y Fuster, el Municipio se encontraba iniciado las tareas de pavimentación de la zona, inscritas en el Plan de Consolidación de la Periferia de Canelones. El trabajo ya ha comenzado en Cheveste, 17 metros y Zorrilla de San Martín. Debido a esto, es que no hemos escrito nada sobre el estado de las calles de Fuster, Ariel, Milton Stellardo o Simón del Pino, que se inscriben dentro del plan. Consideramos que el punto 5 de este informe, Cruce peligroso: Fuster y Artigas, deberá ser considerado en él. Aún así, consideramos que si las obras del Plan recién llegaran a estos puntos de cruce peligroso en un lapso de tiempo muy extenso (dos años, tres), debería implementarse un sistema provisorio de señalización y organización del tránsito durante este lapso en que las obras no han llegado al lugar.
Mapas con indicaciones
En azul: Puente del cruce de Fugueroa y La Cañada.
En naranja: Zonas con pastizales y barurales
En verde: ejemplo de solar a la venta con limpieza y mantenimiento
En rojo: Cruce de calles peligroso.
En rojo: Cruce de calles peligroso.
En azul: Kiosco barrial con circulación de clientes.
En azul: Proyecto de Obras Viales del Plan de Consolidación de la Periferia Urbana de Canelones.
Anexo
+ Tipologías de los problemas municipales y formas de solucionarlos
Fotografías
Club Tres Esquinas y terreno frontal
Canelones Wanderers F.C.
Nota inicial: Algunos datos manejados en este breve informe pueden merecer alguna corrección técnica o una ampliación por parte de personal más experto.
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Muchos de los puntos mencionados en el texto siguiente ya han sido abordados por la gestión actual del Municipio, otros surgen por aportaciones de los mismos vecinos de la zona y otros por nuevas observaciones realizadas por este grupo político.
Mediante la reflexión conjunta entre los vecinos y el municipio surgirán las mejores soluciones para abordar estos puntos señalados, confiando en la responsabilidad y la participación activa de los vecinos y de sus referentes.
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En este informe, a diferencia de los anteriores, nos focalizamos en observaciones hechas de algunos puntos de la ciudad con independencia del barrio en que se inscriben. Dividimos la publicación en siete partes. Debido a que cada punto señalado se inscribe en un tipo de problema general o en un barrio en concreto, pronto incluiremos esta información fragmentaria en informe más amplios.
1. Fútbol Infantil
Club Baby Fútbol Wanderers - El acceso a la cancha se realiza por una calle de pedregullo paralela a Ruta 5. El Municipio ya tiene un acuerdo con el Club acerca de la iluminación de la cancha. En nuestra visita al lugar, una tarde en que no había actividad, no encontramos mayores inconvenientes en el espacio público que rodea las inmediaciones del lugar. Si algo podría hacer el Municipio además de lo que ya ha realizado, podría ser el de recortar un poco los pastizales de los 2 terrenos aledaños, o quizás también, completar algunos accesos con material fuerte sobre las cunetas que están delante del terreno en que se emplaza la cancha, para que la entrada y salida de personas sea más cómoda y ágil. Cuando visitamos el lugar no encontramos a sus referentes o a los chiquilines y padres en una actividad familiar, pero sería preciso oírles para obtener alguna información de los propios beneficiarios del lugar.
Club Tres Esquinas - La calle donde se emplaza la entrada principal necesitas algunos arreglos o una pavimentación completa. También sería bueno limpiar el terreno badío que se se encuentra enfrente, tanto las cunetas como el terreno en sí, que se encuentra repleto de malezas y existen algunos puntos en la esquina con mucha basura. Si se trata de un espacio público puede realizarse una plaza que homenajee al club y a su historia, e incluso utilizar sus colores para identificarla, e incorporar los árboles que ya habitan allí. La información sobre otras necesidades del lugar pueden surgir cuando tengamos un encuentro los representantes del Club.
Nota: En breve recorreremos las inmediaciones del Club Fátima y el Club Barrio Sur de manera de hacer una publicación general sobre el mismo tema, con mayor información, y con testimonios de los responsables de los clubes.
2. Cruce de Soca y Zorrilla de San Martín
En el cruce de Soca y Zorrilla de San Martín se acumula muchas aguas del desagüe de uno de los vecinos que vive más arriba, por Zorrilla. La circulación de agua en la zona es constante, a la mañana o a la noche, durante la semana o los sábado y domingos. El agua corre desde Zorrilla hacia abajo, se encharca en el cruce con Soca, y sigue por Zorrilla otros toda la cuadra hasta llegar a la cañada.
Sumando a este problema, encontramos que sobre la acera de la esquina, los pastizales han crecido hasta la calle. Obstruyen el agua e impiden el tránsito de los peatones. Además se junta mugre sobre el vértice del cruce de calle, encima de la acera.
La calle Soca ha sido reparada algunos tramos de la zona norte, durante 2019, pero yendo hacia el sur el pavimento muestra graves roturas.
3. La Cañada de Figueroa
La Cañada en el cruce de Figueroa, que se encuentra junto al Complejo de Viviendas Valdelarco, necesita una limpieza cada cierto tiempo, ya que tiende a acumularse desechos allí a medida que la maleza se vuelve más pesada.
El puente de la cañada puede precisar algún mejora de las barandas, por ejemplo para que cubran también los cuatro alerones laterales. Uno de los lados tiene un cordón o pequeña acerca peatonal, pero falta uno también sobre el otro lado.
El tránsito en se puente de peatones, camiones y autos en ambos sentidos hacen peligrosa la zona sino se realizan algunas señalizaciones, lomadas o cebras u otros elementos en las inmediaciones del puente. Además, la cuneta llena de pastizales que está junto al muro de la empresa Grinor, e inmediatamente después del puente, dificulta el tránsito.
Nota: En otro informe de La Corriente, cuando visitamos La Cañada de Munar y observamos un problema sobre las bocas de tormenta, hicimos alusión a este cruce de Figueroa y La Cañada. [+ Cruce Munar y Hermenegildo López (La Cañada)]
4. Solares cuidados y limpios o solares con maleza y basura
Sobre Figueroa, yendo hacia Fuster, existe un solar a la venta completamente limpio y bien mantenido, que no afea el paisaje del lugar ni afecta la vida de los vecinos ya establecido en el lugar. Hemos encontrado que en muchos solares de esta zona y más hacia el interior del barrio de la Parada Rodó, sus propietarios adoptaron esta práctica (en calle Fuster, Cheveste, Colón o del Chioppo, por señalar unos ejemplos). Mencionamos este detalle porque también hallamos lo opuesto: terrenos a la venta en que no se realizan mantenimientos por parte de sus responsables. En una parte de calle Fuster, por ejemplo, encontramos que uno de los vecinos se tomó el trabajo de mantener limpia la parte del terreno lindante que se encuentra a la venta que le afectaba directamente a su casa. La práctica de mantener los terrenos limpios a la venta puede generalizarse desde el ejemplo de estos vecinos o administradores que cuidan el espacio comunitario aún cuando no vivan allí.
Si bien encontramos muchas cunetas en distintos puntos de calle Fuster y alrededores que precisan mantenimiento, hay sitios donde atenderlos es más urgente que en otros. En calle Fuster, llegando a Zorrilla de San Martín, hay una larga cuneta de 40 mts aproximandamente, que linda con una hilera completa de árboles de una casa, que precisa atención. La maleza indócil se confunde con la vegetación del patio del vecino.
5. Cruce peligroso: Fuster y Artigas
En el cruce entre Artigas y Fuster, se genera un tránsito alto durante toda la mañana, la tarde y la tarde-noche. Tanto Artigas como Fuster tienen doble sentido de circulación, y sumado a que no existen aceras y hay mucho pedregullo suelto y baches, el punto de cruce merece mucha atención. Viven allí muchos niños, además de adolescentes de UTU que utilizan Fuster para ir y venir a la Escuela, junto a un continuo tránsito de autos, motos, camiones, bicicletas y peatones. Además, justo en la terminal de Artigas, trabaja un kiosco barrial con circulación de clientes y proveedores. Cuando para sus autos o camionetas de reparto, tanto clientes como proveedores, las calles se estrangulan todavía más. En segundo lugar no debemos descontar el que transita por Fuster en moto o auto (irresponsablemente) a gran velocidad. Como lo señaláramos anteriormente sobre el cruce del puente de Figueroa y La Cañada, o cuando mencionáramos este mismo inconveniente en el cruce de Gutiérrez Ruiz y Vidal en la zona de barrio San José [+ Cruce en H. Gutiérrez Ruiz], este cruce de calles precisa mayor señalización y atención para regular y organizar la circulación.
6. Cruce peligroso: Fuster y Figueroa
No menos peligroso que el anterior, es el encuentro de calles de Figueroa y Fuster. Junto al cruce mencionado más arriba y a los otros dos reseñados en otros informes, podemos establecer cuatro cruces peligrosos sin señalizaciones observados por quienes escribimos.
7. Pavimentación
En el momento en que realizamos una visita a distintas zonas de La Parada Rodó y Fuster, el Municipio se encontraba iniciado las tareas de pavimentación de la zona, inscritas en el Plan de Consolidación de la Periferia de Canelones. El trabajo ya ha comenzado en Cheveste, 17 metros y Zorrilla de San Martín. Debido a esto, es que no hemos escrito nada sobre el estado de las calles de Fuster, Ariel, Milton Stellardo o Simón del Pino, que se inscriben dentro del plan. Consideramos que el punto 5 de este informe, Cruce peligroso: Fuster y Artigas, deberá ser considerado en él. Aún así, consideramos que si las obras del Plan recién llegaran a estos puntos de cruce peligroso en un lapso de tiempo muy extenso (dos años, tres), debería implementarse un sistema provisorio de señalización y organización del tránsito durante este lapso en que las obras no han llegado al lugar.
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Trabajo realizado por el equipo de Nueva Corriente 73 entre el 25 y el 28 de enero de 2020.
Nueva Corriente 73 - Corriente Frenteamplista Canaria - Frente Amplio - Yamandú Orsi Intendente.
Trabajo realizado por el equipo de Nueva Corriente 73 entre el 25 y el 28 de enero de 2020.
Nueva Corriente 73 - Corriente Frenteamplista Canaria - Frente Amplio - Yamandú Orsi Intendente.
Mapas con indicaciones
En azul: Puente del cruce de Fugueroa y La Cañada.
En naranja: Zonas con pastizales y barurales
En verde: ejemplo de solar a la venta con limpieza y mantenimiento
En rojo: Cruce de calles peligroso.
En rojo: Cruce de calles peligroso.
En azul: Kiosco barrial con circulación de clientes.
En azul: Proyecto de Obras Viales del Plan de Consolidación de la Periferia Urbana de Canelones.
Anexo
+ Tipologías de los problemas municipales y formas de solucionarlos
Fotografías
Club Tres Esquinas y terreno frontal
Canelones Wanderers F.C.
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